Förderrichtlinie Mobilitätsmanagement FöRi-MM
Der Großteil der Mobilitätsstationen, die in den Jahren 2023-2026 geplant und umgesetzt werden, wurde und wird mit Mitteln der Richtlinien zur Förderung der Vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagements, kurz Förderrichtlinie Mobilitätsmanagement FöRi-MM, finanziert.
Folgende Vorhaben wurden oder werden aus FöRi-MM-Mitteln finanziert:
- Stadttor (bereits 2022 abgeschlossen)
- Hermannplatz (bereits 2023 abgeschlossen)
- Rath S (bereits Juni 2024 abgeschlossen)
- Engerstraße (bereits Juli 2024 abgeschlossen)
Umsetzung in 2024
- Fürstenplatz
- Drususstraße
- Hamm S
- Kunstakademie
- Schloßstraße
- Schinkelstraße
- Maria-und-Josef-Otten-Platz
- Bankstraße
- Münsterplatz
Umsetzung ab 2025
- Alter Schlachthof
- Gneisenaustraße
- Golzheimer-Platz,
- Pfalzstraße
- Rochusstraße
- Rolandstraße
- Römerstraße
- Rosenstraße
- Saarbrücker Straße
- Scheibenstraße,
- Tannenstraße
- Tußmannstraße
- Wehrhahn S
- Oberbilk S
- Apostelplatz
Auch bei den geplanten Investorenprojekten beträgt die Förderquote 80%. Die verbleibenden 20 % trägt der Investor. Die Mobilitätsstationen Campus YORCKS und Deiker Höfe werden ebenfalls aus FöRi-MM-Mitteln finanziert.